injectornozzle@126.com    +8617553019856
Cont

Vai ir kādi jautājumi?

+8617553019856

Īsts rūpnīcas degvielas iesmidzinātājs 32F61-00013 CAT C6.4/C6.6/C7/C9
video
Īsts rūpnīcas degvielas iesmidzinātājs 32F61-00013 CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Īsts rūpnīcas degvielas iesmidzinātājs 32F61-00013 CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Preces: degvielas iesmidzinātājs
Tips: eļļas sūknis, eļļas sprausla
Stāvoklis: Jauns
Daļas numurs: 32F61-00013

Cena: 7–12 USD
Izpildes laiks: 3-15 darba dienas
OEM tiek pieņemts, jūsu tags, etiķete, logotips
Paraugs: tas ir nepieciešams, vispirms nosūtīsim mūsu paraugu, lai pārbaudītu kvalitāti
Īsts rūpnīcas degvielas iesmidzinātājs 32F61-00013 CAT C6.4/C6.6/C7/C9
Nosūtīt pieprasījumu

Produkta ievads

Produkta informācija

Reljefs-apzīmēts ar apzīmējumu 32F61-00013-Caterpillar C6.4 common-piegādes sprausla, rūpnīcā-pārbūvēta līdzvērtīga 326-4700, kas izgatavota pēc Denso CR, kas darbojas kā elektriski iesmidzināšanas{23} arhitektūra pa dzelzceļu -piegādāja dīzeļdegvielu CAT C6.4/C4.4/C6.6 dzinēju sadegšanas kabatā, kas izvietoti uz E320D, E323D, 320D L, 320D LN, 320D FM, 321D LCR, 323D SA, rūpnieciskajiem C6.s.s.s, D{{28.s.s.s. Tehniskie parametri ietver 15 grādu izsmidzināšanas izkliedi ar atvēruma uzgaļa disku, dinamisku-reaģējošo 12–24 V līdzstrāvas elektromagnētisko tinumu, kas uzstādīts augšējā daļā, M12 savienotāja spraudni un metālisku -blīvējošu augstspiediena padeves nipeli; kvalificēts 2000 bāru maksimālajam sliedes spiedienam un temperatūras robežām no –40 grādiem līdz +125 grādiem. Ne ligzdas ieliktnis, ne caurules savienojums, ne CRIN2 izlīdzināšanas izvirzījums — šī sastāvdaļa ir pilnīgi neatkarīga darbības strūklas ierīce. Savstarpējās atsauces numuri ietver 10R-7675, 10R7675, CA10R7675, 326-4700, 3264700 un 32F61-00062.

product-1080-1080
product-1080-1080
product-1080-1080

 

Video apraksts

 

 

Produkta parametri

 

Daļas numurs

32F61-00013

Projekts

Degvielas iesmidzinātājs

Materiāls

45 # tērauds

Tips

Eļļas sūknis, eļļas sprausla

Statuss

Jauns

Saderīgi modeļi

CAT C6.4/C6.6/C7/C9

Cena

7-12 USD

Forma

Standarta degvielas inžektora forma

Darba temperatūra

Piemērots normālai dīzeļdzinēja darba temperatūrai

Piegādes laiks

3-10 darba dienas (piegādes laiks mainās atkarībā no daudzuma un sezonas)

MOQ

4

OEM

Pieņemams (pielāgotas etiķetes, atzīmes, logotipi)

Paraugs

Pieejams (vispirms nosūtīts pārbaudei)

Ražošanas jauda

150 000 gab./gadā

 

Mūsu priekšrocības

Vadošajos degvielas{0}}transportēšanas tīklos ir integrēti ļoti rafinēti ātruma-pārvaldes mezgli, kas prasmīgi novērš berzes nolietošanos gredzenveida kontaktu zonās visā kloķvārpstas griešanās ciklā, vienlaikus uzturot papildu spiediena padeves ostas-stacionāro fāžu laikā un ārzemju kuģošanas posmos. Katra precīza-lieta mehāniskā daļa iztur nopietnas slodzes-sertifikācijas procedūras oficiāli apstiprinātās testēšanas iestādēs, garantējot nepārtrauktu, uzticamu šķidruma kustību, stiprinātu savienojuma izturību starp savienotajām daļām un stingri uzturētu sadales precizitāti. Sakārtotie apkopes grafiki nodrošina konsekventu, noturīgu lauka darbību ilgstošos{7}}smagās ekspluatācijas periodos.

about us
about us
about us
about us

 

FAQ

1.Kāpēc daži common{0}}rail sprauslas rada "klauvēšanas" troksni, kas pazūd, kad dzinējs uzsilst?

Aukstā-dzinēja sprauslas klauvēšana parasti rodas no paaugstinātas degvielas viskozitātes zemā temperatūrā, kas maina adatas pacelšanas hidraulisko laiku. Solenoīda -tipa inžektoros vadības-vārsta reakcija var būt nedaudz lēnāka, līdz degviela sasniedz darba temperatūru, kā rezultātā iesmidzināšana sākas nedaudz agrāk vai vēlāk, kas izraisa strauju spiediena-paaugstināšanos cilindrā. Dzinējam uzsilstot, degviela kļūst šķidra, klīrenss normalizējas, un ECU temperatūras kompensācijas kartes izlīdzinās, atjaunojot klusu darbību. Tomēr pastāvīga klauvēšana pēc iesildīšanas-norāda uz mehānisku nodilumu-, piemēram, nolietotu adatas ligzdu vai izdilušus sprauslu caurumus-, un tas garantē tūlītēju stenda pārbaudi.

2.Vai ir droši mainīt inžektorus starp cilindriem diagnostikas nolūkos?

Inžektoru nomaiņa starp cilindriem ir derīga diagnostikas metode, lai noteiktu, vai kļūme seko inžektoram vai paliek sākotnējā cilindrā (norāda uz kompresijas vai vārsta vilciena problēmām). Tomēr ir jāievēro daži piesardzības pasākumi: IQA kompensācijas kodi ir jāpārkonfigurē ECU pēc katras maiņas, lai nodrošinātu precīzu degvielas padevi, un vara blīvēšanas paplāksnes ir jāaizstāj ar jaunām, lai novērstu degšanas noplūdes ceļus. Turklāt augstspiediena degvielas padeves{2}}vadus nedrīkst izmantot atkārtoti, ja tajās ir izmantotas vienreizējas lietošanas uzliesmojuma armatūra. Ja to veic sistemātiski ar atbilstošiem instrumentiem, inžektoru nomaiņa sniedz vērtīgu ieskatu, nesabojājot komponentus.


Populāri tagi: Īsts rūpnīcas degvielas iesmidzinātājs 32F61-00013 CAT C6.4/C6.6/C7/C9, Ķīna Real Factory Fuel Inžektors 32F61-00013 CAT C6.4/C6.6/C7/C9 piegādātājiem, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

(0/10)

clearall