Produkta informācija
Lāzera-ar marķējumu 0445110610 (Bosch CRI2-16 elektromagnētiskais kopējā-sliedes inžektors, MHI 32K6100011 analogs) darbojas kā solenoīda-pārslēdzama dīzeļdegvielas mērīšanas kasetne, kas uztver 2}augstas spiediena{1}sliedes{0}2}{8. sēdoša ieplūde un izvada mikro-impulsa aerosolus caur 7-caurumu sprauslas galu sadegšanas traukā uz Mitsubishi Heavy D04EG, D06EG, zemes pārvietošanas turētājiem, stacionāriem ģeneratoriem un komunālajiem/darba kravas automobiļiem, kuriem ir kopīga CRI2-16 pēda. Tajā 21 cm tērauda korpusā (apmēram 0,45 kg neto / 0,6 kg bruto) ir ievietota barota vārsta spole, armatūras plāksne, vadības -lodveida tilts un adatas vārpsta, kas pārklāta ar 22 mm sešstūra solenoīda uzgriezni (25 N·m) un divu -kontaktu ECU savienotāju; novērtēta līdz 1600 bāru sliedei ar EDC17 kalibrētiem apdares kodiem, kas iegravēti uz augšējās apkakles. Ne ieplūdes uzgalis, ne dokstacijas uzgalis, ne spiediena līnijas tapas — pilna izsmidzināšanas elektrohidrauliskā iekārta. Avota virknes: 0445110610 / 0 445 110 610 / 32K6100011 / 31F6100011 / MHY32K6100011.
Video apraksts
Produkta parametri
|
Daļas numurs |
0445110610 |
|
Projekts |
Degvielas iesmidzinātājs |
|
Materiāls |
45 # tērauds |
|
Tips |
Eļļas sūknis, eļļas sprausla |
|
Statuss |
Jauns |
|
Saderīgi modeļi |
Mitsubishi D04EG Dzinējs Kobelco SK125SR 135SR SK125UR SK130SR SK135UR Ekskavators |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Forma |
Standarta degvielas inžektora forma |
|
Darba temperatūra |
Piemērots normālai dīzeļdzinēja darba temperatūrai |
|
Piegādes laiks |
3-10 darba dienas (piegādes laiks mainās atkarībā no daudzuma un sezonas) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Pieņemams (pielāgotas etiķetes, atzīmes, logotipi) |
|
Paraugs |
Pieejams (vispirms nosūtīts pārbaudei) |
|
Ražošanas jauda |
150 000 gab./gadā |
Mūsu priekšrocības
|| Progresīvās degvielas maiņas kompozītmateriāli nodrošina stingru tilpuma uzraudzību, prasmīgi kompensējot gredzenveida kontaktplaknes berzes degradāciju visā rotācijas ātruma darbības diapazonā un pasargājot rezervētās enerģijas pārpalikumus dokā stacionāros dīkstāves apstākļos un starpokeānu jūras kravu sūtījumiem. Katrs rūpnīcā izgatavotais aparatūras paraugs iztur cikliskā noguruma pārbaudi sertificētās metroloģiskās audita iestādēs, kas apstiprina nekļūdīgu piegādes vienmērīgumu, ilgstošas savienojuma konstrukcijas noturību un reproducējamu izlādes patiesumu. Šādas homologācijas secības nodrošina uzticamu darbības stabilitāti uz vietas visā pagarinātā lielas slodzes kalpošanas laikā.
FAQ
1. Ieplūdes caurule, dokstacijas uzgalis vai pilna CRI2 smidzināšanas iekārta?
Pilna CRI2 smidzināšanas iekārta. Ir spole, armatūra, adata, 7-caurumu uzgalis. Nav F00RJ0xxxx ieplūdes tapas, nevis 377113475/478, nevis 51101016036/20795255/72436956/3979419/522-043/A5410170324, nevis 6126300920004/J5600-202/0740601/FS00317, nevis Iveco 503135357, nevis 6754-71-5510/6745-71-5520, nevis 49032694/C393. Stiprinājumi uz MHI D04EG - ir inžektors.
2.0445110610 uz D04EG head - drop-in or code job?
CRI2-16 korpusa + 24 grādu ieplūdes sēdeklis atbilst D04EG urbumam; MHI 32K6100011 tiešais. Jāieraksta apdares kods ECU (EDC17) vai cilindri darbojas nelīdzsvaroti. 1600 stieņa noplūde=korpusa noplūde + dūmi, domuzīme var reģistrēt P062F. Nav tīrs mehāniskā blīvējuma ceļš — nepieciešams elektriskais savienojums.
Populāri tagi: īsts rūpnīcas degvielas inžektors 0445110610 mitsubishi d04eg dzinējam kobelco sk125sr 135sr sk125ur sk130sr sk135ur ekskavatoram, Ķīnas īstas rūpnīcas degvielas inžektors 0445110610 mitsubishi d04eg dzinējam sk235 kobelco1 sk2355sr sk130sr sk135ur ekskavatoru piegādātāji, rūpnīca
