Produkta informācija
Šī augstākās kvalitātes Denso-common rail{2}}uzgaļa, kas apzīmēta ar daļas numuru RE531195, ir paredzēta John Deere 9,0 l lieljaudas{5}}dīzeļdzinējiem. Darbojoties kā galvenais iedarbināšanas elements degvielas padeves tīklā, tas precīzi izsmidzina un novirza augsta spiediena šķidrumu no akumulatora uz sadegšanas kameru, nodrošinot maksimālu enerģijas ražošanu un degvielas ekonomiju dažādās darbības vidēs. Katra vienība ir pieejama gan nevainojamos jaunos, gan profesionāli atjaunotos variantos, un katra vienība stingri atbilst oriģinālā aprīkojuma veiktspējas kritērijiem, nodrošinot izmaksu ziņā efektīvu risinājumu uzturēšanai un kapitālremontiem. Šis komponents ir īpaši izstrādāts augstspiediena arhitektūrām, un tas droši iztur darbības sliekšņus, kas pārsniedz 1800 bar, efektīvi novēršot iekšējas vai ārējas šķidruma noplūdes risku.



Video apraksts
Produkta parametri
|
Daļas numurs |
RE529151 |
|
Projekts |
Degvielas iesmidzinātājs |
|
Materiāls |
45 # tērauds |
|
Tips |
Eļļas sūknis, eļļas sprausla |
|
Statuss |
Jauns |
|
Saderīgi modeļi |
Wuxi Weifu 6DL2 ieplūdes stienis |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Forma |
Standarta degvielas inžektora forma |
|
Darba temperatūra |
Piemērots normālai dīzeļdzinēja darba temperatūrai |
|
Piegādes laiks |
3-10 darba dienas (piegādes laiks mainās atkarībā no daudzuma un sezonas) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Pieņemams (pielāgotas etiķetes, atzīmes, logotipi) |
|
Paraugs |
Pieejams (vispirms nosūtīts pārbaudei) |
|
Ražošanas jauda |
150 000 gab./gadā |
Mūsu priekšrocības
Uzlabotās hidrauliskās maršrutēšanas konfigurācijas atvieglo precīzu tilpuma mērīšanu, ievērojami samazinot berzes radīto enerģijas daudzumu visā ātruma diapazonā, vienlaikus saglabājot ideālu spiedienu akumulatorā gan piestātnes tukšgaitā, gan tranzītā starp{1}}valsti. Katrai ražošanas partijai tiek veikta visaptveroša testēšanas{3} stenda novērtēšana, lai pārbaudītu konsekventu šķidruma padevi, izturīgu savienojuma integritāti un viendabīgu izsmidzināšanu, tādējādi garantējot stabilu darbības uzticamību nepārtrauktos masveida ražošanas ciklos. Šis pielāgojamais inženiertehniskais projekts nodrošina plašu savstarpēju-saderību, ievērojot OEM-ieteicamās apkopes vadlīnijas, atvieglojot ātru, netraucētu detaļu nomaiņu, nepieprasot{8}}pielāgošanu uz vietas standarta apkopes logu laikā.




FAQ
1.Kāpēc pēc jaunu savienojuma cauruļu uzstādīšanas dzinējs ziņo par degvielas spiediena kļūmi tikai ātrgaitas režīmā?
Nelieli blīvējuma defekti neparādīsies zema spiediena tukšgaitas apstākļos. Kad dzinēja apgriezienu skaits palielinās, sliedes spiediens palielinās, niecīga noplūde palielinās un izraisa kļūdu kodus.
2.No kādas uzglabāšanas vides vajadzētu izvairīties inžektora augstspiediena savienojuma caurules rezerves daļām?
Izvairieties no mitras, sāļas miglas un kodīgas gāzes vides. Rūsas plankumi uz vītnes un blīvējuma virsmas tieši izraisīs blīvējuma bojājumus pēc uzstādīšanas.
Populāri tagi: reālas rūpnīcas Common Rail caurules re531195, Ķīnas reālās rūpnīcas common rail caurules re531195 piegādātājiem, rūpnīcas








