Produkta informācija
Mill-gravēts F00RJ00239 (Bosch CRIN2 padeves-porta dokstacijas uzgalis, Renault/Iveco/Volvo Euro-III kronšteins) darbojas kā nitrīdēta leģēta tērauda savienotājs, kas noenkuro sliedes{6}}renaultā uzstādītajā Bosch CR spiediena caurulē. Kerax/Premium dCi11, Iveco 503130539/503135357 cross{10}}sarakstā iekļautās konstrukcijas, Volvo 5010550953, Dongfeng 5010477777-klase Dci11, modernizēti kravas automobiļi. Tam ir 24 grādu slīps kontaktu klājs pie viena staba un Bosch-raksta ārējā vītne pie pretējā staba, kas noslēgts ar vara izlīdzinošo starpliku; attīrīts no 1800–2000 bar impulsa pārrāvumiem atpakaļ{19}}līdz{23}}bez izmēru šļūdes. Ne aizsvīdošs terminālis, ne spirāle{24}}ar strāvu, nevis šķēps, kas tiek darbināts ar šķēpu, - tikai slodzes-degvielas transportēšanas elements.
Video apraksts
Produkta parametri
|
Daļas numurs |
F00RJ00239 |
|
Projekts |
Degvielas iesmidzinātājs |
|
Materiāls |
45 # tērauds |
|
Tips |
Eļļas sūknis, eļļas sprausla |
|
Statuss |
Jauns |
|
Saderīgi modeļi |
MAN TGA (51903010042) |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Forma |
Standarta degvielas inžektora forma |
|
Darba temperatūra |
Piemērots normālai dīzeļdzinēja darba temperatūrai |
|
Piegādes laiks |
3-10 darba dienas (piegādes laiks mainās atkarībā no daudzuma un sezonas) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Pieņemams (pielāgotas etiķetes, atzīmes, logotipi) |
|
Paraugs |
Pieejams (vispirms nosūtīts pārbaudei) |
|
Ražošanas jauda |
150 000 gab./gadā |
Mūsu priekšrocības
T precizitātes{0}}kalibrētas degvielas iesmidzināšanas vienības nodrošina stingru tilpuma vadību, ievērojami samazinot ārējo kontaktu berzes vājināšanos visā darbības kloķvārpstas apgriezienu diapazonā un saglabājot raksturīgās enerģijas rezerves ostas statiskos dīkstāves apstākļos un starpkontinentālo beramkravu jūras transporta uzdevumu laikā. Rūpnīcā -ražotajiem komponentiem tiek veikts visaptverošs cikliskās izturības novērtējums oficiāli pilnvarotos metroloģiskās verifikācijas centros, lai apstiprinātu vienmērīgu degvielas padeves stabilitāti, optimizētu savienojuma strukturālo noturību un normām-atbilstošu izsmidzināšanas precizitāti, nodrošinot ilgtspējīgu un uzticamu darbības veiktspēju ilgā-darbības laikā, augstu ražošanas jaudu{5}}. Šī mehāniskā struktūra ir integrēta ar universālu standartizētu arhitektūru, un tai ir visaptveroša moduļu savietojamība, pilnībā ievērojot OEM oficiālās tehniskās apkopes normas, atvieglojot ātru detaļu nomaiņu bez kļūmēm ar nulles leņķa pozicionēšanas pielāgošanu, kas nepieciešama plānotās ikdienas apkopes laikā.
FAQ
1.Aizsvīst terminālis, spole{0}}enerģijas pods vai slodzes-degviela-transporta dalībnieks?
Tranzīta dalībnieks-uztur degvielu-. Nulles izsmidzināšanas spraugas, nulles sprieguma tinums, nulles iedarbināšanas tapa. Nav 04321318xx Bosch P-kolekcija, ne 8N7005/7W7038 šaurs apvalks, nevis 364-7040 force-tornis, nevis LJBB03202A sprieguma{34}}vadāms modulis, nevis F00RJ01659/02057/01191/02993/01919 (01919 ir vēlākais brālis un māsa), nevis D5010222525/5010477777, nevis 6126300920004/J5600/FS-406017, 503135357, nevis 6754-71-5510/6745-71-5520, nevis 4903254/C3936953. Nosūta dīzeļdegvielu uz Bosch CRIN2 uz Renault dCi11/Iveco — nevis sprauslu.
2.F00RJ00239 no Renault Kerax dCi11 uz Iveco 503130539 galvas - snap lock vai blīvējuma audits?
24 grādu sēdekļa leņķis + Bosch vītnes ģeometrija sakrīt ar Renault/Iveco CRIN2 inžektora ligzdām (savstarpējais Bosch CRIN2 šļūtenes standarts), vara saplacināšanas starplikas. Vārpstas pagarinājums ir agrīnā-CRIN2 laidumā; CRIN1-īss stienis (F00RJ01191) vai Cummins 4903254 piespiež tapu uz leju vai atver atstarpi, izkropļojot vara starpliku. Noskaidrojiet vārpstas garumu + starplikas mērītāja iepriekšēju montāžu; 2000 bāru pārrāvums=ārējā sūce, bez instrumenta brīdinājuma. Stingri mehāniska blīvējuma eja.
Populāri tagi: īsta rūpnīcas Common rail caurule f00rj{1}} man tga (51903010042), Ķīnas īsta rūpnīcas common rail caurule f00rj00239 0445120054 man tga (51903010042) piegādātājiem, rūpnīca
