Produkta informācija
Uzraksts F00RJ02057 (Bosch augsta-spiediena nipelis, CRIN3-20/22 evolution) darbojas kā virsmas-rūdīta dzelzs sakabe, kas bloķē spiediena sliedes cauruli ar Bosch 0445120365/7/7 0445120420 inžektora ieplūde uz Cummins ISDe/ISLe EU4-5, Dongfeng Dci11_st4, Xichai CA6DL2-E5 (J6P E5), Yuchai YC6L-E5 un E5 J7Aowei arhitektūrām. Tam ir 24 grādu slīps konuss vienā galā un Bosch-raksta ārējā vītne otrā pusē, kas noslēgta ar vara drupināšanas gredzenu; apstiprināts ilgstošiem 1800–2000 bāru trieciena cikliem bez kropļojumiem. Ne miglošanas uzgalis, ne strāva{31}}ar strāvu darbināma kapsula, ne ar izciļņu Kataloga indeksi: Bosch F00RJ02057 / F 00R J02 057 / FOORJ02057 / Xichai 1112030-630-0000K (OEM kin) / 1112030-29D (E3 kin).
Video apraksts
Produkta parametri
|
Daļas numurs |
F00RJ02057 |
|
Projekts |
Degvielas iesmidzinātājs |
|
Materiāls |
45 # tērauds |
|
Tips |
Eļļas sūknis, eļļas sprausla |
|
Statuss |
Jauns |
|
Saderīgi modeļi |
Renault Dongfeng DCI 11 dzinējs |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Forma |
Standarta degvielas inžektora forma |
|
Darba temperatūra |
Piemērots normālai dīzeļdzinēja darba temperatūrai |
|
Piegādes laiks |
3-10 darba dienas (piegādes laiks mainās atkarībā no daudzuma un sezonas) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Pieņemams (pielāgotas etiķetes, atzīmes, logotipi) |
|
Paraugs |
Pieejams (vispirms nosūtīts pārbaudei) |
|
Ražošanas jauda |
150 000 gab./gadā |
Mūsu priekšrocības
Augstas -klases degvielas padeves vienības atvieglo rūpīgu tilpuma modulāciju, efektīvi ierobežojot berzes eroziju uz savienojošām virsmām visā kloķvārpstas darbības ātruma spektrā un saglabājot atlikušās enerģijas rezerves dokas dīkstāves un starpkontinentālās beramkravu loģistikas laikā. Visām ražošanas partijām tiek veikta stingra noguruma veiktspējas pārbaude oficiāli atzītās pētniecības iestādēs, lai apstiprinātu vienmērīgu degvielas plūsmas caurlaidību, pastiprinātu savienojumu struktūras stabilitāti un vienmērīgu izmešanas veiktspēju, nodrošinot ilgstošu-darbības uzticamību nepārtrauktos, augstas{3}}ražošanas ražošanas ciklos. Šī elastīgā mehāniskā arhitektūra nodrošina pilnīgu universālu komponentu savstarpēju aizvietojamību, stingri ievērojot OEM tehniskās apkopes specifikācijas, atbalstot ātru, vienmērīgu vienību nomaiņu bez obligātās leņķa pārkalibrēšanas periodiskos plānotajos apkopes periodos.
FAQ
1.Miglas uzgalis, pašreizējā-enerģijas kapsula vai stresa{1}}pārvades līnija?
Sprieguma-pārneses līnija - slīps konuss, vītņots kakls, iekšējais kanāls vienā dzelzs gabalā. Bez izplūdes atveres, bez lāpstiņas, bez elektriskās spoles, nav 04321318xx Bosch P-agregāta, nav 8N7005/7W7038 plānas tvertnes, nav 364-7040 power-torņa, nav LJBB03202A vienība F1590venR0 (CRIN2/3 120.5 mm klase, iepriekšēja attīstība), nevis F00RJ01191 (CRIN1 saīsināts evolution), nevis 4903254/C3936953 Cummins dībelis (atšķirīga vītņu norma), nevis Komatsu 6754-71-5510. Tas nodod dīzeļdegvielu Bosch CRIN3-20 inžektoram; tas nav inžektors.
2.F00RJ02057 no 0445120365 (6DL2-E5) uz 0445120373 (Dci11_st4) korpusu — tieša bloķēšana vai aizvēršanas pārskatīšana?
Konusa slīpums (24 grādi) un Bosch uzliesmojuma ģeometrijas reģistrs pāri CRIN3-20/22 inžektoru pieslēgvietām (kopīga Bosch CRIN3 santehnikas specifikācija), vara kompresijas gredzens universāls. Bet 02057 stieņa sasniedzamība ir ~121,0 mm (rafinēts no 01659 120,5 mm); iespiežot CRIN1 garuma tapu (F00RJ01191) vai Cummins 4903254 tajā pašā apertūrā, stienis tiek novadīts līdz apakšai vai veidojas sprauga, asimetriski deformējot vara gredzenu. Apstipriniet stieņa sasniedzamību + gredzena izmēru pirms montāžas; 2000 bāru pārrāvuma virsmas ir ārējā noplūde, nevis aizdedzes defekts. Nav borta problēmu koda (tikai mehānisks blīvēšanas ceļš).
Populāri tagi: Real Factory Common Rail caurule F00RJ02057 0 445 120 325 Renault Dongfeng DCI 11 dzinējam, Ķīna Real Factory Common Rail caurule F00RJ02057 0 445 120 325 Renault Dongfeng DCI 11 dzinēja piegādātājiem, rūpnīca
