Produkta informācija
51.10301-6161 ir rūdīta tērauda dokstacijas adapteris Bosch CRIN2 augstspiediena sistēmām, kas izstrādāts Weichai WP10 (247 kW), WP12 (336 kW), WD10/WD12 un Shaanxi Delong F3000 lietojumprogrammām. Tas savieno sliedi ar 0445120086-sērijas inžektora ieplūdes atverēm ar 24 grādu blīvējuma virsmu un Bosch ārējo vītni, kas nostiprināta ar vara gredzenu. Paredzēts 1600–1800 bāru pārsprieguma slodzei bez traucējumiem. Tas nav smidzināšanas uzgalis, solenoīds vai izciļņa tapa-tikai kravu nesošā degvielas caurule. Ekvivalenti: Bosch 53443-1112150, Weichai 612630090004, Erikc DYD-series.
Video apraksts
Produkta parametri
|
Daļas numurs |
51.10301-6161 |
|
Projekts |
Degvielas iesmidzinātājs |
|
Materiāls |
45 # tērauds |
|
Tips |
Eļļas sūknis, eļļas sprausla |
|
Statuss |
Jauns |
|
Saderīgi modeļi |
Wuxi Weifu 6DL2 ieplūdes stienis |
|
Cena |
7-12 USD |
|
Forma |
Standarta degvielas inžektora forma |
|
Darba temperatūra |
Piemērots normālai dīzeļdzinēja darba temperatūrai |
|
Piegādes laiks |
3-10 darba dienas (piegādes laiks mainās atkarībā no daudzuma un sezonas) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Pieņemams (pielāgotas etiķetes, atzīmes, logotipi) |
|
Paraugs |
Pieejams (vispirms nosūtīts pārbaudei) |
|
Ražošanas jauda |
150 000 gab./gadā |
Mūsu priekšrocības
Mūsu kā uzticama nozares partnera reputācija ir balstīta uz trīs gadu desmitiem ilgušu ilgstošu uzsvaru uz izsmidzināšanas{0}}uzgaļu izmeklēšanu, pilnveidošanu un montāžu. Mēs īstenojam neatkarīgu mūsu integrētās ražošanas iekārtas pārvaldību, kurā ir lielas -ātruma ūdens mazgāšanas stacijas un mitrumizturīgas kalibrēšanas iekārtas. Mūsu tehniskā grupa ir rūpīgi pārveidojusi atomizatora pilnīgu šķidruma -barjeras konfigurāciju, izmantojot daudzpakāpju blīvgredzenus un hermētiski noslēgtus tvaika vairogus, kas ir īpaši konfigurēti grāvju, pacelšanas un stādīšanas iekārtām, kas regulāri iztur intensīvas augsta spiediena{7}}mazgāšanas procedūras.
FAQ
1.Kas izraisa inžektora klauvēšanas troksni Common Rail dīzeļdzinējos?
Izkropļots izsmidzināšanas modelis un aizkavēta degšana rodas sprauslas nodiluma vai koksēšanas dēļ. Nevienmērīgs spiediena pieaugums sadegšanas kamerā rada acīmredzamu klauvēšanas troksni.
2.Kādi riski pastāv, darbinot dzinēju ar bojātu inžektoru bez savlaicīgas nomaiņas?
Neparasta degvielas iesmidzināšana noved pie nepilnīgas sadegšanas. Nesadegusi degviela ieplūst karterī un atšķaida motoreļļu, vēl vairāk izraisot virzuļu un gultņu komponentu nodilumu.
Populāri tagi: reāla rūpnīcas Common Rail caurule 51.10301-6161 wuxi weifu 6dl2 ieplūdes stienim, Ķīnas īsta rūpnīcas Common rail caurule 51.10301-6161 wuxi weifu 6dl2 ieplūdes stieņa piegādātājiem, rūpnīca
